تذاكر وقوف السيارات وخادم نتب

لا يوجد شيء أسوأ من العودة لسيارتك فقط لاكتشاف أن وقوف السيارات متر المهلة قد انتهت وكنت قد حصلت على تذكرة وقوف السيارات صفع على الزجاج الأمامي الخاص بك.

في كثير من الأحيان-من-ليس فقط مسألة كونه بضع دقائق في وقت متأخر قبل أكثر من متوقفة وقوف السيارات حريصة البقع الخاص بك متر أو منتهية الصلاحية وينتهي بك غرامة.

ومع ذلك، كما يكتشف شعب شيكاغو، في حين قد تكون دقيقة واحدة الفرق بين العودة إلى السيارة في الوقت المناسب أو الحصول على تذكرة، قد تكون دقيقة أيضا الفرق بين عدادات وقوف السيارات المختلفة.

ويبدو أن الساعات على شنومكس عداد مواقف السيارات الجديدة دفع صناديق في كال، وقد تم اكتشاف شيكاغو لتكون غير متزامنة. في الواقع، من صناديق الدفع شنومكس تقريبا لاحظت، معظمها قبالة دقيقة واحدة على الأقل، وفي بعض الحالات، ما يقرب من شنومكس دقيقة من ما هو "الفعلي" الوقت.

وقد تسبب هذا في صداع للشركة المسؤولة عن وقوف السيارات في منطقة كال، وأنها قد تواجه تحديات قانونية من الآلاف من سائقي السيارات التي أعطيت تذاكر من هذه الآلة.

المشكلة مع نظام وقوف السيارات كال هو أنه في حين أنها تدعي أنها معايرة الجهاز بانتظام لا يوجد تزامن دقيق إلى مرجع الوقت المشترك. في معظم التطبيقات الحديثة أوتك (التوقيت العالمي المنسق) يستخدم كجدول زمني أساسي ومزامنة الأجهزة، مثل عدادات وقوف السيارات كال، و الخادم NTP، مرتبطة ساعة الذرية سوف تتلقى التوقيت أوتك وضمان كل جهاز لديه الوقت المحدد.

خوادم NTP وتستخدم في معايرة ليس فقط عدادات وقوف السيارات ولكن أيضا إشارات المرور، ومراقبة الحركة الجوية والنظام المصرفي بأكمله على سبيل المثال لا الحصر التطبيقات ويمكن مزامنة كل جهاز متصل به في غضون بضعة ميلي ثانية من بالتوقيت العالمي.

انها عار وقوف السيارات كال لم أرى قيمة مخصصة نتب خادم الوقت - أنا متأكد من أنهم يؤسفون عدم وجود واحد الآن.

وكانت هذه الوظيفة من قبل

ريتشارد ن ويليامز

ريتشارد N ويليامز هو مؤلف فني ومتخصص في خادم نتب وصناعة تزامن الوقت. ريتشارد N ويليامز على + غوغل

القراءة ذات الصلة